长鹰信质：第三条新能源产线投产在即，新设孙公司主营电池铝壳

自2021年转型升级并确定以新能源汽车作为发展方向后，长鹰信质（002664.SZ）不断加码新能源业务。财联社记者从长鹰信质获悉，公司拟投设的浙江信质新能源主营产品为新能源电池铝壳，前期预定产线设备为5条；目前公司新能源业务在手订单饱满，新能源产线包括在建的共四条，其中第三条正在安装调试，预计七八月份可能投产。

6月7日晚间，长鹰信质公告，公司全资子公司上海信质实业有限公司拟与关联方沿海鼎信（上海）企业管理合伙企业（有限合伙）以现金方式共同出资设立新公司浙江信质新能源科技有限公司（暂定名）（下称“浙江信质新能源”）。公告显示，浙江信质新能源将主要从事新能源的相关业务，注册资本1亿元，其中上海信质实业出资9500万元，占出资总额的95%。

值得一提的是，上海信质实业与沿海鼎信合伙企业均成立于2022年，截至目前尚未开展具体经营业务，双方法定代表人均为长鹰信质总经理徐正辉。其中，徐正辉直接持有沿海鼎信合伙企业99%股权。

同日，长鹰信质公告，根据公司战略发展规划及控股孙公司浙江信质新能源项目建设需要，浙江信质新能源以不超过人民币5000万元的自有资金参与竞拍购买国有土地使用权。据了解，本次拟竞拍的土地位置与公司厂房比邻，出让面积约5.9万平方米。“公司目前产能产线布局受限，有了这些土地后，可以进行适当扩产。”前述公司相关负责人表示。

财联社记者注意到，近期长鹰信质新能源业务在下游客户拓展取得较大进展。5月25日，长鹰信质公告称，公司近期收到客户定点的通知，公司成为比亚迪全资子公司弗迪动力有限公司定转子业务批量供应商。据悉，本次项目生命周期为4年，期内总金额约2.29亿元。

2021年年报显示，长鹰信质正处于加快新能源车业务推进阶段。但目前公司新能源汽车业务收入的确尚未显现，占比相对较小。根据内部统计数据来看，2021年公司该业务整体收入不足1亿元，同比2020年增长幅度为110%左右；2022年一季度收入约4000万元，同比2021年一季度增长幅度为140%左右。

今年一季度，公司实现营收8.28亿元，同比增长9.8%，实现归母净利润3187万元，同比下滑42.8%。长鹰信质表示，一季度业绩下滑原因之一，就是新能源产线尚未达到设定产能，新能源产品持续加大研发投入等因素影响。

“上海疫情导致整个汽车产业链都受到波及，客户需求和公司交付也受到影响。另外，原材料价格持续居高不下，所以今年挑战真的较大，但我们会尽可能去完成业绩目标。”上述公司相关负责人称。

公开资料显示，长鹰信质主要从事各类电机核心零部件业务的研发、制造和销售业务，主要产品为汽车发电机定子及总成、微特电机转子、电动自行车定子及总成、电梯曳引机定子、电动工具电机转子等，主要应用于汽车、电动自行车、家电、电动工具、特种设备等领域。