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6月5日,天津德威涂料化工有限公司涂料研发生产基地项目签约落户山东省临沂市郯城县。据悉,该项目计划总投资约5亿元,建设年产10万吨水性环保涂料、无溶剂涂料、高固含环保涂料生产线及建设德威涂料研发中心。项目建成投产后,预计可实现年产值约15亿元,年纳税额约1亿元。
山东临沂郯城县目前正在深入开展“工业强县建设三年行动”,延伸绿色化工产业链条,规划建设涂料产业园,加快推进中集集团北方生产基地、顶立新材料项目,跟进润尔泰聚氨酯、亚力亚新材料、亿鹏新材料二期等项目,初步形成高分子新材料、聚氨酯新材料、水性涂料三大绿色化工产业板块。
资料显示,天津德威涂料化工有限公司于2004年成立,主要从事涂料的研发、生产、销售,产品应用于集装箱、风电、工程机械、港口机械、船舶海工、重型车辆、装备制造业、建筑钢结构等领域。目前,德威涂料在天津和江苏启东设有生产工厂,其中启东工厂年单班产量达8.5万吨水性涂料。
作为集装箱涂料行业知名民族品牌,德威涂料自2017年打破了一直被西方发达国家知名涂料企业(海虹老人、PPG、宣伟-威士伯、关西涂料、中涂化工、KCC)60多年的行业垄断,其水性集装箱涂料国内市场份额一度占比超过70%,全球市场份额占比达到了45%左右。
涂界记者注意到,德威涂料2016年实现销售收入约4亿元,2017年销售收入同比增长超300%至20亿元。到了2018年销售收入同比增长40%达到28亿元,一举成为了全球最大的水性集装箱涂料供应商。德威涂料业绩猛增主要得益于水性涂料快速发展,因为该公司很早开始就抓住我国集装箱行业水性化机遇,不断扩大业务。
然而,德威涂料业绩在2019年受到了全球集装箱船新造船市场行情下行影响。数据显示,2019年全球集装箱船市场共成交新船77艘、76.2万TEU,以TEU计同比下降39.5%。受全球集装箱造箱量下降影响,德威涂料2019年销售收入大幅下滑至约10亿元,其在水性集装箱涂料的市场地位也大幅下滑。
尽管市场受到新冠肺炎疫情的严重冲击,但德威涂料2020年仍实现了逆势两位数的大幅增长。目前,德威涂料在集装箱涂料市场份额仍位居国内第一,同时也位居全球该领域前列。
为了摆脱单一业务依赖,德威涂料也在积极开辟新的业务增长点。德威涂料表示,公司未来将瞄准全球船舶环保涂料和环保工业涂料市场,其容量是集装箱涂料的几十倍,技术和行业准入门槛较高,长期以来一直被国外知名品牌垄断,公司已确立了“立足集装箱水性涂料业务规模和行业领导地位基础,聚焦发展环保船舶涂料和环保工业涂料”的未来十年经营发展战略。
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