VOCs治理升级，引领涂装行业新转变

　　近日，各省市持续推广低VOCs涂料替代、研究使用无组织废气收集治理装置、改造分段涂装工厂有机废气净化系统、完善对于非正常工况下的排放监控及应急措施。

　　目前涂料涂装行业存在的问题主要表现在以下几个方面：

　　一是工程机械的涂装设备非标化程度很高，单行业标准尚不完善，使得标准化配套较差；

　　二是涂装工艺落后，缺乏有效治污技术，溶剂型涂料仍占工程机械用涂料总量的80%左右；

　　三是废气治理措施不完善，配套性差，涂装工程项目立项前期未制定相应环保配套工艺及参数，喷漆产生的大风量、低浓度的废气基本都是采用高空直接排放，喷漆生产自动化程度低，几乎都采用人工喷涂作业；整体涂装技术水平较低，高效喷涂系统应用较少，造成涂装生产线设备污染严重；

　　四是涂装工艺更新慢，我国工程机械行业至今还是以20世纪80年代传统的三涂层体系(底漆+2道面漆)为主，中涂漆和面漆的厚度约占涂层总厚度的70%以上，其中，溶剂型底色漆施工固体分只有15%左右，溶剂含量占85%，是VOCs排放的主要来源。

　　为适应生态环保工作要求，接下来涂料和涂装行业应朝着以下方面努力：

　　1、推广低污染涂料产品和污染治理新技术，在业内大力宣传和推广低污染涂料（高固体分涂料、辐射固化涂料、水性涂料、粉末涂料等），尤其重视水性涂料的推广。

　　2、在节能减排技术上必须加大投入，喷漆和烘干工艺及设备应采用高效节能的环保配套设备。对于低浓度喷漆产生的废气，利用高效、优质活性炭纤维作为吸附介质，采用微电脑程序控制的机电一体化高效废气处理装置，其净化效率可达95%。对于涂料烘干过程中产生的高温废气，采用直接燃烧方式进行一级处理后，再采用催化燃烧进行进一步处理。采用先进喷涂系统提高喷涂效率，底漆、中涂漆采用混气喷涂系统，面漆采用工位式输调漆系统和混气静电喷涂系统，喷涂传递效率达85%。