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摩根大通分析师称,受卡车及高速公路监管新规影响,中国周边市场现货铝价飙升。
大宗商品分析师Natasha Kaneva写道,最近执行的载货卡车限重规定减少了卡车运力,导致现货铝交货延迟以及临时的瓶颈效应,铝被困在生产中心。
Kaneva称,受影响最大的是那些只用卡车运货的铝生产商。一些铝会转向铁路运输。
该行称,长江现货铝上涨了超过每吨900元,南海市场现货铝涨幅超过每吨490元。
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