“电量忧虑症”将绝迹　锂金属电池最快明年商用

　　最近，脱胎于麻省理工学院的SolidEnergy公司宣布发明了一种全新的锂电池，可以将目前的电池体积缩小几倍。现在主要应用于手机，但经过改良后可以很快应用到电动汽车上。这种新的锂电池技术叫做“锂金属电池”，据SolidEnergyCEO Hu Qichao介绍，他们可以制造出比目前锂电池能量密度更高的产品，同体积下能量将增加一倍。

　　目前我们主要使用的充电电池是锂离子电池。它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。充电时，Li+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。电池一般采用含有锂元素的材料作为电极，是现代高性能电池的代表。锂离子电池于1992年由日本索尼公司发明，随后，锂离子电池革新了消费电子产品的面貌。此类以钴酸锂作为正极材料的电池，至今仍是便携电子器件的主要电源。

　　但是锂离子电池目前来看已经来到了其发展的瓶颈，而且在更为广泛的应用当中，其缺陷也逐渐显露无遗。首先，锂离子电池会有衰退现象，通常完全充放电300次后，其性能就会衰退至原来的90%左右，并随着继续使用而持续衰减。第二，锂离子电池使用温度范围窄。锂离子电池的最佳工作温度是摄氏0-40度，不在此范围工作时，锂离子电池的性能就会急剧下降，导致无法正常放电，使用电器使用时间缩短。第三，能量密度发展不大。锂离子电池的发展远慢于用电器发展的速度，特别是手机，10年间已经经历了一次大变革，但是其电池单位体积容量却与10年前相差无几，导致现在的大屏智能手机普遍存在使用时间短的问题，只能通过更大的尺寸容纳更大体积的电池，大量占据宝贵的机内空间。

　　而目前研发的锂金属电池使用锂金属阳极代替了碳阳极，在能量密度方面有着更大的优势，同样容量的电池，锂金属电池可以比锂离子电池体积小一半，可以为智能手机节省大量的机内空间。另外其能源密度高的特点也为其以后在新能源汽车的应用作铺垫。同时此次提出的液态电解质解决方案也解决了锂金属电池操作温度过高的问题，使其能在更为宽泛的温度范围内使用。
　　SolidEnergy称锂金属电池将在2017年投放在智能手机等电子设备上，电动车电池将在2018年推出。而一旦商业化成功，电池行业将会经历前所未有的大变革。