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忠旺抓住航空用铝发展机遇 大踏步开始航空用铝研发

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2016年08月25日 17:21:25
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【铝博士网】国家高度重视以大飞机为代表的航空产业发展,即将出台的《战略新兴产业“十三五”规划》,将重点发展130-200座级、单通道、高亚声速、中短途运输机,以及250-350座级、双通道、高亚声速、中远程运输机。此外,先进涡扇支线飞机、涡桨支线飞机、先进70座级涡桨支线飞机、无人机等重点飞机型号,也将成为“十三五”期间飞机制造领域的发展重点。得益

  以大型飞机为主要发展目标的航空业发展受到国家的高度重视。在即将出台的《战略新兴产业“十三五”规划》中,航空业方面将重点发展130-200座级、单通道、高亚声速、中短途运输机,以及250-350座级、双通道、高亚声速、中远程运输机。同时,先进涡扇支线飞机、涡桨支线飞机、先进70座级涡桨支线飞机、无人机等重点飞机型号也将列入重点发展的范围。可以遇见的是,铝将在航空用金属材料中占据重要地位。忠旺集团作为航空用铝的业界翘楚,无疑将迎来新一轮高速发展的契机。

  中国航空产业对铝合金材料的需求增加了中国铝加工企业航空铝材研发和规模化生产的紧迫感。铝合金凭借密度小、强度适中、易加工成形、耐腐蚀性强,资源丰富、可回收性强等独特的优势,成为航空器制造的主要关键性结构材料。目前,应用在航空民机的铝合金材料主要有:铝合金铸件、铝合金锻件、大断面铝合金挤压型材、铝合金厚板等。

  忠旺集团是世界领先的航空用铝制造商。早在2013年,忠旺集团便已针对航空航天领域启动了“7075航空挤压棒材”的研发项目。在2015年,忠旺集团的7075合金薄壁型材结构件研制成功,为公司进入民用飞机制造领域打下了坚实的基础。并在同年成为工信部成立的“民机铝材上下游合作机制”成员,与沈阳航空航天大学,中航沈飞公司一同创立了辽宁航空航天铝合金研发实验室等。

  另外,近期忠旺集团在天津的铝压延材项目已经步入试生产阶段,并将第一条生产线用于投入生产铝合金中厚板,包括航空航天、船舶、商用车和轨道车辆等领域使用的铝合金板材以及化工容器专用板材等等。此前国内此类高端铝板产品均需依赖进口,忠旺对该领域的涉足有望扭转该领域被国外厂商控制的局面。

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