在近日举行的推进大气污染治理和水环境建设新闻发布会上，北京市环保局总工程师于建华表示，北京正在会同相关省区市牵头编制京津冀和周边地区大气污染防治的中长期规划，明确区域大气污染治理的时间表和路线图，推进京津冀三地统一实施机动车国五排放标准。
2016年，北京计划投入165.4亿元用于治理大气污染，并提出2016年末PM2.5浓度下降5%左右的目标。
据介绍，2016年北京市治理大气污染将打响三大战役，主要围绕治理散煤、高排放机动车、城乡结合部展开。2016年北京将实施400个村煤改清洁能源，完成3000蒸吨左右燃煤锅炉清洁能源改造;再淘汰退出300家污染企业，提前一年完成五年淘汰退出1200家的目标。同时，2016年将修订《北京市空气重污染应急预案》，完善预警启动条件。
针对机动车治理，于建华表示，高排放机动车是重点。2016年将再淘汰20万辆高排放的老旧机动车，力争出台实施第六阶段车用燃油地方标准，北京市新能源汽车推广应用规模累计达到5万辆。
于建华表示，京津冀联手治理大气污染已经成为共识。2015年11月底，京津冀三地环保厅局签署了《京津冀区域环境保护率先突破合作框架协议》。2016年，北京将进一步深化区域大气污染联防联控。
作为京津冀大气污染治理重点区域的天津、河北，也在近期提出2016年大气治理的明确目标。
天津市提出，未来将进一步削减煤炭消费总量，中心城区、滨海新区核心区实现无燃煤化。同时，将全面加强大气污染防治，进一步削减煤炭消费总量，到2020年，PM2.5浓度比2015年下降25%。
将于2016年3月1日起正式实施的《河北省大气污染防治条例》提出，县级以上政府应当优化产业布局，逐步将钢铁、水泥、平板玻璃、化学合成制药、有色金属冶炼、化工等重污染企业搬出城市建成区和生态红线控制区。在完成落实技术改造措施和达到排放污染防治标准要求后，迁入工业园区。此外，《条例》还要求，县级以上政府除热电联产外，禁止审批新建燃煤发电项目。同时，对产能严重过剩行业、大气重污染企业，实行阶梯排污收费、差别信贷、差别水价、惩罚性电价等措施。设区的市政府应当根据大气环境质量改善要求，将不低于城市建成区面积80%的范围划定为高污染燃料禁燃区。
此外，《条例》还规定，应建立京津冀大气污染预警联动应急响应机制，统一重污染天气预警分级标准，加强区域预警联动和监测信息共享，促进大气污染防治联防联控。
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